Самолет Су-33 - одноместный корабельный истребитель трамплинного взлета и аэрофинишерной посадки, со складыванием крыла и горизонтального оперения (для ангарного хранения); оборудован системой дозаправки и передачи топлива в полете. Су-33 предназначен для обороны кораблей ВМФ от средств воздушного нападения противника.

Работы по созданию корабельного истребителя на базе Су-27 велись в ОКБ с 1971 года; за десять последующих лет последовательно разработано 3 варианта самолета, предназначенного для палубного базирования на авианосцах. Первая демонстрация Су-33 была проведена в г. Жуковском во время празднования Дня Авиации в августе 1991 года. Высший пилотаж, а именно взлет с носового трамплина с последующей горизонтальной посадкой с использованием аэрофинишеров, был продемонстрирован летчиком-испытателем Пугачевым в ноябре 1989 года.

31 августа 1998 года указом президента РФ Су-27К принят на вооружение ВВС РФ под обозначением Су-33. В настоящее время испытания Су-27КУБ продолжаются в варианте с новым оборудованием и двигателями АЛ-31ФП с управляемым вектором тяги.

Су-33 – самый дальнобойный и мощный в мире истребитель корабельного базирования. Производят его в Комсомольске-на-Амуре, где до 2015 года уже выпущено более 2000 самолетов брэнда «Сухой». В России он признан как один из приоритетных направлений развития морской палубной авиации.

Аналоги
МиГ-29К, Shenyang J-15, Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Grumman F-14 Tomcat, Dassault Rafale M

Лётно-технические характеристики

Максимальная взлетная масса, кг

33 000

Максимальная масса боевой нагрузки, кг

6 500

Практический потолок (без подвесок), км

17

Максимальная скорость полета у земли (без подвесок), км/ч

2 300

Максимальная эксплуатационная перегрузка

8

Максимальная дальность полета, км

3 000

Скорость захода на посадку, км/ч

240

Количество членов экипажа, чел.

1

Размеры самолета, м

- длина – 21,19
- размах – 14,7(7,4*)
- высота – 5,9

Система дозаправки топливом в полете

Максимальная производительность (при давлении на входе 3,5 кг/см2), л/мин

1 100

Силовая установка

Количество и тип двигателей

2 х АЛ-31Ф

Тяга на форсажном режиме, кгс

12 500 -2%

Пушечное вооружение

Встроенная одноствольная пушечная установка ГШ-301

калибр 30 мм, боезапас 150 патронов

Эффективная дальность стрельбы воздушные/наземные цели, м

800 / 1 200

Скорострельность, выстрелов в мин.

1 600 - 1 800

Начальная скорость снаряда, м/с

60

Вооружение

Управляемые ракеты «воздух-воздух»

Р-27Р1(ЭР1) Р-27Т1(ЭТ1) Р-73Э

Неуправляемые снаряды

С-8КОМ, С-8ОМ, С-8БМ С-13Т, С-13ОФ С-25-ОФМ-ПУ

Авиабомбы калибра, кг

50, 100, 250, 500

Разовые бомбовые кассеты

РБК-500

Подвесные топливные баки

не устанавливаются

Количество точек подвески

12

Особенности вооружения Су-33
Управляемое ракетное вооружение включает в себя ракеты «воздух-воздух»:
– УР средней дальности Р-27Э и Р-27 с радиолокационными полуактивными головками самонаведения;
– УР с самонаводящимися тепловыми головками Р-27Т и Р-27 ЭТ;
– ракеты ближнего боя Р-73.

Для нанесения ударов по морским и наземным целям применяют неуправляемое вооружение. К нему относятся ракеты С-8, С-13, С-25-ОФМ, а также осколочно-фугасные и фугасные бомбы калибром до 500 кг, зажигательные баки ЗБ-500.

Основное бортовое радиоэлектронное оборудование
1. Система управления вооружением:
1.1. Радиолокационный прицельный комплекс
1.2. Оптико-электронная прицельная система:
1.2.1. Оптико-локационная станция
1.2.2. Нашлемная система целеуказания
1.3. Запросчик аппаратуры системы госопознавания
1.4. Система объективного контроля
1.5. Система единой индикации

2. Пилотажно-навигационный комплекс
2.1. Инерциальная навигационная система
2.2. Радиотехническая система ближней навигации, захода на посадку и посадки корабельных летательных аппаратов
2.3. Доплеровский измеритель скорости и угла сноса
2.4. Спутниковая система навигации
2.5. Международная система навигации

3. Маркерный радиоприемник

4. Система дистанционного управления

5. Ответчик системы госопознавания

6.Средства радиоэлектронного противодействия
6.1. Станция предупреждения об облучении
6.2. Устройство сброса дипольных отражателей и ложных тепловых целей
6.3. Станция активных помех (в контейнере)

7. Комплекс средств связи

8. Бортовая система контроля

9. Бортовое устройство регистрации полетных данных

10. Бортовая аппаратура воспроизведения речевой информации

11. Система аварийной сигнализации

12. Самолетный ответчик

* Со сложенными консолями крыла и горизонтального оперения

Для подвески оружия используют 12 пилонов, 8 из них находятся на консолях крыл (по 2-а на законцовках и на неподвижных частях и 4 на складывающихся), по 2 — на средних частях мотогондол и между гондолами двигателей.

Вооружение боевой машины Су-33 управляется системой СУВ-23К, которая позволяет предварительно обнаружить, вести и поражать наземные, воздушные и морские целей в любых метеоусловиях и в любое время суток. В комплектацию СУВ входят: электронно-оптическая прицельная система ОЭПС-27К, прицельный радиолокационный комплекс РЛПК-27К, системы объективного контроля и единой индикации, запросчик системы распознавания.

Истребитель корабельного базирования может нести и такое вооружение, как тяжелая противокорабельная управляемая ракета «Москит»3М80, которое устанавливается под фюзеляжем между гондолами двигателей на специальном катапультном устройстве. Масса полного комплекта вооружения – 6500 кг.

вернуться назад

Страны эксплуатанты
Россия