САИП самолета Миг-31БМ (Канск)

Серьезное авиационное происшествие самолета МиГ-31БМ 6 ноября 2013 г., аэродром Канск

Развитие аварийной ситуации:

При выполнении взлета, в начале разбега, самолет начал уклоняться вправо. Командир корабля попытался выровнять самолет, но на отклонение педалей самолет не реагировал. КВС выключил форсаж, выпустил тормозной парашют и приступил к торможению. Самолет сошел на боковую полосу безопасности, где его развернуло вправо на 120 градусов. В момент разворота самолет коснулся левым полукрылом о грунт. Самолет остановился в 420 м от торца полосы на боковой полосе безопасности правой основной стойкой шасси на полосе, левой и передней стойкой на боковой полосе безопасности.

Повреждены законцовка левого полукрыла (до 5-й точки подвески) и носовая часть самолета (в районе 1-го силового шпангоута).

Причины:

Причиной САИП явился отказ авиационной техники, причины которого не установлены, но могут быть наиболее вероятными конструктивно-производственные недостатки, выразившиеся в разности тяг двигателей в момент розжига форсажей и неполном растормаживании колес основных опор шасси, что привело к юзу самолета в условиях наличие на поверхности ИВПП свежевыпавшего снега.

вернуться назад