Восточные мотивы: что Россия показала на Dubai Airshow

Один из крупнейших авиационно-космических салонов мира Dubai Airshow является для России отличной возможностью показать потенциальным ближневосточным покупателям нашей авиатехники "товар лицом". И если в 2017 году это был ударный десант в лице пилотажной группы "Русские витязи" и знаменитого show stopper'а Сергея Богдана на Су-35, то в 2019-м в центре внимания оказались отечественные вертолеты.

В этом году в Объединенные Арабские Эмираты прибыли сразу два вертолета, участвующих в летной программе авиасалона. Это многоцелевой Ми-38 с салоном повышенной комфортности и легкий Ансат, ранее дебютировавший на авиасалоне Ле Бурже в Париже. 

Россия впервые представила за рубежом новейший гражданский вертолет Ми-38. Машина с салоном повышенной комфортности не только демонстрировалась на статической экспозиции, но и принимала участие в летной программе. Нужно отметить, что первый серийный вертолет Ми-38 в гражданском исполнении был представлен в августе этого года на московском авиасалоне МАКС-2019, где с ним ознакомился президент России Владимир Путин.

"Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в рамках реализации проекта Ми-38 финансировались Минпромторгом России. Вертолет изначально проектировался с учетом обеспечения соответствия самым жестким современным и перспективным нормам по безопасности, экологичности, шуму на местности. Самое пристальное внимание при этом уделялось удовлетворению потребностей заказчиков в отношении летно-технических, эксплуатационных и экономических характеристик", - рассказал министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Мантуров лично показал вертолет Ми-38 наследному принцу эмирата Абу-Даби шейху Мухаммеду Бен Заед Аль Нахайяну, а затем рассказал журналистам, что Объединенные Арабские Эмираты проявили к нему интерес, и у вертолета есть хорошие шансы в ОАЭ и других странах Ближнего Востока.

Еще один новый участник выставки Dubai Airshow – учебно-боевой самолет Як-130.  Рассказывая о нем в ходе выставки, глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь отметил, что начата глубокая модернизация этого летательного аппарата. По задумке конструкторов, она значительно расширит боевые возможности Як-130. 

По словам Слюсаря, на этот самолет можно приспособить под заказчика и регион применения. "Мы кастомизировали эти увеличенные боевые возможности как раз под тех заказчиков здесь, на Ближнем Востоке, с учетом тех задач, которые им здесь предстоит решать", - уточнил глава ОАК.

На полях выставки в Дубае было сделано еще несколько примечательных заявлений о российской авиации. Так, глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев рассказал, что  Россия получила первые заявки на экспортную версию истребителя-бомбардировщика Су-34, не уточнив, какие регионы проявляют интерес к этому многофункциональному авиационному комплексу.

В свою очередь, глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев сообщил, что Россия готова принять участие в разработке турецких истребителей поколения 4++ и пятого поколения, предложив этой стране ряд своих технологий. 

"Что касается разработок перспективных летательных аппаратов, то в настоящее время стороны ведут технические переговоры по самолету поколения 4++, а также первые пробные консультации по пятому поколению. С учетом имеющихся компетенций в производстве нашего самолета пятого поколения Россия могла бы поучаствовать в этом проекте: в частности, такое сотрудничество возможно по целому ряду систем самолета", - сказал Шугаев.

Ранее президент Турции Тайип Эрдоган проявил интерес к боевым самолетам ОКБ Сухого во время посещения авиасалона МАКС-2019 вместе с российским лидером Владимиром Путиным. После этого появилась информация о возможной покупке Республикой российских истребителей: Эрдоган заявил, что не исключает возможность покупки Су-35 и Су-57 в случае от отказа от поставок Соединенными Штатами F-35 Турции.

Комментируя этот вопрос, Шугаев отметил, что истребители пятого поколения Су-57 Россия сможет поставить Турции в случае необходимости только после того, как будут "удовлетворены первоначальные потребности российской армии".

Кроме того, продолжаются переговоры и по поставкам истребителей Су-35 и созданию легкого истребителя пятого поколения в интересах ОАЭ.

Заходила речь и о гражданской составляющей российской авиации. Глава ОАК Юрий Слюсарь сообщил, что Россия намерена довести производство самолетов среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 до 120 экземпляров в год. Он добавил, что корпорация изучает возможность международных коопераций, и отметил, что на рынке есть интересные компании с современными технологиями в композитном производстве. Слюсарь отметил высокую конкуренцию на рынке.

Нужно отметить, что страны Ближнего Востока являются для российских производителей авиационной техники и вооружений очень хорошим рынком: их доля в портфеле экспорта российской продукции военного назначения (ПВН) составляет порядка 10-20%. По данным ФСВТС, экспорт российского вооружения в страны Ближнего Востока носит стабильный характер.

"На протяжении последних пяти лет объем экспорта ПВН в данный регион находится на уровне в два с лишним миллиарда долларов в год и составляет от 10 до 20% общего объема экспорта. Доля региона в портфеле заказов на российскую ПВН также стабильна и составляет от 10 до 20%. За последние более чем 15 лет сотрудничество со странами региона не прекращалось", - отметил глава ФСВТС Дмитрий Шугаев.

Затрагивалась на Dubai Airshow и магистральная тема сотрудничества России и Турции – поставка зенитно-ракетных систем С-400. По словам главы "Рособоронэкспорта" Александра Михеева, Россия полностью поставила Турции первую партию этих систем, но контракт предусматривает возможность опциона на вторую партию комплекса.  Сейчас завершается обучение военнослужащих, в дальнейшем система С-400 будет поставлена в Турции на боевое дежурство. "В настоящий момент идет обсуждение программы локализации и индустриального партнерства с турецкой стороной", - добавил Михеев.

Dubai Airshow 2019 проходит с 17 по 21 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах. "Рособоронэкспорт" выступает на выставке организатором единой российской экспозиции. Кроме Ростеха и "Рособоронэкспорта" свою продукцию представили восемь ведущих российских холдингов, выпускающих вооружение и военную технику, в том числе Объединенная авиастроительная корпорация, "Вертолеты России", Объединенная двигателестроительная корпорация, НПО "Высокоточные комплексы", концерн ВКО "Алмаз-Антей", холдинг "Швабе" и другие.

вернуться назад