Цитата
ART-of-LIFE написал: Но один по земле другой по небу это круто..

я не имел ввиду одновременное применение по земле и по воздуху, хотя в будущем возможно..  я про то, что в одном полете он мог отработать и по самолетам, а потом по земле, или на оборот.

Цитата
Art Of-War написал: Цитата  Live Form  написал: два летчика должно быть, первый работает по воздуху, второй по земле., возможность подвеса вооружения, для поражения космических спутников. например, жпс.. Скорость спутников мерил? Какая ракета долетит? Это магнитно-резонансное оружие должно быть, без пилота нельзя

здрасте., приехали... особое внимание обрати на су-34. И применение авиации, в будущем, предполагает либо два пилота, либо их отсутствие. вот тебе перспективы.

два летчика должно быть, первый работает по воздуху, второй по земле., возможность подвеса вооружения, для поражения космических спутников. например, жпс..

А в итоге то в момент посадки погода была простая или метель?

еще бы ценник был приемлемый ) а так аппарат красивый и характеристики хорошие

прикольная игрушка, жаль что нашу разработку P-33 выкупили китайцы.. или скажем тот же Актай почему то все остается выставочным экземпляром..

Цитата
Kappuzin написал: Цитата Серёга   написал: Нужно обновлять все документы регламентирующие работу, чтобы все шло в ногу со временем . Согласен, а то есть приказы и директивы, датированные прошлым веком.

кто же этим займется? )

Цитата
Kappuzin написал: Цитата Александр Галкин   написал: Круто, чё можно ещё сказать! Медведев жжот!

ну вы держитесь там ) здоровья вам!

Цитата
Kappuzin написал: Цитата Live Form   написал: стоимость данного перелета в рублях в один конец составила порядка 130 тысяч, вполне приемлемо 130 тыр в один конец? Это неприемлемо))

ну это приемлемо для подобного уровня комфорта ) в аэрофлоте и эконом может достигать таких цифр )) при дальних перелетах )

Цитата
Александр Галкин написал: Круто, чё можно ещё сказать!

Круто будет когда его закупят организации и начнут эксплуатацию )

))) нууу что сказать.. это как пальцем в небо тыкнуть )) если к нашим убогим футболистам будет милостив всевышний )

не заходят видимо сюда еще юторчане  

Цитата
Макс написал: Много важных комплектующих для него иностранных. Это плохо. Основные разработки двигателей для самолётов осталось в Украине. Наши практически заново начинают разработки в этой сфере. А это минимум 10 лет до производства.

давно надо было шевелиться.. но я думаю все же не с нуля наши начинают.. да и с Украины вывезли думаю что то..

Видимо все внимание салону уделили ))

И все же выглядит салон немного затасканным.. стоимость данного перелета в рублях в один конец составила порядка 130 тысяч, вполне приемлемо если сравнивать с ценами на бизнес класс Аэрофлота на такие же маршруты, хотя в аэрофлоте и эконом за такие деньги возможен ))