Двухместный сверхзвуковой истребитель МиГ-31Э – не имеющий аналогов в мире боевой самолет. Он способен:
– вести групповой воздушный бой на дистанциях, недоступных для любого другого из существующих в мире истребителей;
– реализовать сетецентрические методы управления боевыми действиями в воздухе, действуя в разнородной группировке средств вооруженной борьбы;
– совершать длительный полет со скоростью 3000 км/ч (М=2,83) на больших высотах.

Самолет МиГ-31Э предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на малых и больших высотах в передней и задней полусферах в свободном пространстве и на фоне земли в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью при использовании противником средств активного и пассивного противодействия.

МиГ-31Э представляет собой экспортную версию базового самолета МиГ-31 ВВС России.

Базовый вариант истребителя-перехватчика МиГ-31Э стал первым в мире серийным истребителем, оснащенным бортовой РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР).

РЛС РП-31Э с ФАР, имеет большую дальность обнаружения и возможность одновременного сопровождения 10 воздушных целей. Бортовое радиоэлектронное оборудование и вооружение позволяет МиГ-31Э перехватывать воздушные цели любых типов во всем доступном для аэродинамических летательных аппаратов диапазоне высот и скоростей полета (в том числе и крылатых ракет, совершающих маловысотный полет в режиме огибания рельефа местности), с возможностью одновременного обстрела четырех целей ракетами большой дальности.

В состав вооружения МиГ-31Э входят ракеты Р-33Э с большой дальностью пуска, а также другое вооружение класса «воздух–воздух».
Перехват воздушных целей возможен по информации, получаемой от наземной автоматизированной системы управления, по разовой координатной поддержке этой системы, а также при ведении полуавтономных действий в разрывном радиолокационном поле или полностью автономных действий в группе. Имеющаяся на борту самолета аппаратура передачи данных обеспечивает взаимный обмен тактической информацией в автоматическом режиме внутри группы их четырех самолетов, один из которых ведущий, при этом группа из четырех самолетов МиГ-31Э способна контролировать воздушное пространство в полосе шириной до 800 км по фронту. Кроме того, бортовая аппаратура способна выдавать целеуказание взаимодействующим самолетам при действиях МиГ-31Э в составе смешанной группы.

Базовый вариант самолета состоит на вооружении России и Казахстана.

РСК «МиГ» накапливает и обобщает уникальный опыт применения МиГ-31, который руководство ВВС России называет основным самолетом истребительной авиации противовоздушной обороны. Самолет и его бортовое радиоэлектронное оборудование непрерывно совершенствуется, внедряются новые средства авиационного поражения.

Летно-технические характеристики:
Длина самолета: 21,62 м
Размах крыла: 13,456 м
Высота самолета: 6,456 м
Максимальная влетная масса: 46200 кг
Максимальная скорость полета:
- у земли 1500 км/ч
- на большой высоте 3000 км/ч
Максимальное число М: 2.83
Практический потолок: 20600 м
Максимальная перегрузка: 5
Практическая длаьность полета с 4хР-ЗЗЭ и 2ХПТБ:
- без дозаправки 3000 км
- с одной дозаправкой 5400 км
Тип двигателей: Д-30Ф6
Тяга на взлете: 2x15500 кгс

Вооружение:
Число точек подвески вооружения: 6
Управляемые ракеты "воздух-воздух":
- большой дальности: 4хP - ЗЗЭ
- средней дальности: 2хP - 40ТД1
- малой дальности: 4хP - 60МК
 Встроенная пушка калибра 30мм: ГШ-6-23М
 

вернуться назад