Боевой разведывательно-ударный вертолет нового поколения Ка-52 «Аллигатор» предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы и вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток. Ка-52 «Аллигатор» может обеспечивать разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные пункты сухопутных войск. Вертолет может обеспечивать огневую поддержку десанта, производить патрулирование и сопровождение военных колонн.

- Ка-52 «Аллигатор» снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия. Конструкция вертолета соответствует требованиям российских и международных стандартов к боевым вертолетам и их технической эксплуатации.

- Вертолет имеет двухместную кабину и может пилотироваться любым из пилотов. Высокие летные характеристики, достигнутые, в том числе, за счет соосной схемы расположения винтов, позволяют вертолету быстро маневрировать в ограниченном пространстве для занятия выгодной атакующей позиции.

- На Ка-52 «Аллигатор» установлены два газотурбинных двигателя ВК-2500, обеспечивающих возможность полетов на высотах свыше 5000 метров. Статический потолок равен 4000 метрам, что позволяет вертолёту осуществлять взлет и посадку в условиях жаркого климата и высокогорья. Также Ка-52 «Аллигатор» может применяться в холодном климате и в условиях обледенения.

- Ка-52 «Аллигатор» оснащен самой современной авионикой и мощным наступательным вооружением, которое может конфигурироваться под различные боевые задачи.

- Ка-52 «Аллигатор» имеет высокую защищенность экипажа, современные автоматизированные системы для облегчения пилотирования, а также удобен в обслуживании на земле.

Аналоги
Ка-52 «Аллигатор» уникальный Российский ударный вертолет с соосной схема винта, не имеет аналогов в мире.

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики

Экипаж, чел.

2 (пилот и оператор вооружения)

Длина, м

16

Длина фюзеляжа, м

14,2

Диаметр несущего винта, м

14,5

Размах крыла, м

7,3

Высота, м

5

Максимальная взлётная масса, кг

12 200

Масса топлива во внутренних баках, кг

1 487 кг (1 732 кг в 4 х 500 л ПТБ)

Силовая установка

2 × турбовальных ВК-2500 производства ОАО «Климов»

Мощность двигателей, л. с.

2 × 2 400 (на взлётном режиме)
2 x 2 700 (на чрезвычайном режиме)
2 x 1 750 (на крейсерском режиме)


Лётные характеристики

Максимально допустимая скорость, км/ч

350

Максимальная скорость, км/ч

300

Крейсерская скорость, км/ч

260

Практическая дальность, км

460

Перегоночная дальность, км

1 110

Статический потолок, м

4 000

Динамический потолок, м

5 500

Скороподъёмность, м/с

12 MCA (H=0)

Максимальная эксплуатационная перегрузка, g

+3,5



Вооружение


Стрелково-пушечное

1 × 30-мм пушка 2А42 (боезапас – 460 снарядов; селективное боепитание, переменный темп стрельбы)

Точки подвески

4 или 6 (начиная с 2012 года)

Боевая нагрузка, кг

2 000 (2 800 – на вертолётах с 6 точками подвески)


Управляемые ракеты

Ракеты «воздух-земля»

4 х 6 ПТУР Штурм-ВУ (6 км) (с лазерной системой наведения, полуавтоматическая многоканальная)

Ракеты «воздух-воздух»

Игла-В — 2 х 2 шт. (размещаются не на пилонах)

Неуправляемые ракеты

С-8 калибра 80-мм (4 х 20 шт.) или С-13 калибра 122-мм (4 х 5 шт.)

вернуться назад

Страны эксплуатанты
Состоит на вооружение в военно-космических силах Российской Федерации.
Показать ещё